Pompe à béton MAN TGS 50.440 | 10X4*6 | SARAKA 28 METER | 8M3 MIXER

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68 750 €
Prix net HT
≈ 730 100 MAD
≈ 80 630 $US
Contacter le vendeur
Marque: MAN
Année: 2012-09
Date de 1ère immatriculation: 2012-09
Kilométrage: 372 220 km
Poids net à vide: 26 100 kg
Localisation: Pays-Bas Marknesse6523 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 113382.1
Mise en ligne: aujourd'hui
Moteur
Puissance: 323 kW (440 ch)
Carburant: diesel
Volume: 10 518 cm³
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 5
Boîte de vitesses
Type: boîte manuelle
Nombre de vitesses: 16
Essieux
Nombre d'essieux: 5
Configuration de l'essieu: 10x4
Suspension: ressort/pneumatique
Empattement: 4 300 mm
Roues jumelées
Premier essieu: 315/80R22.5, freins - à disques
Deuxième essieu: 315/80R22.5, freins - à disques
Troisième essieu: 315/80R22.5, freins - à tambour
Quatrième essieu: 315/80R22.5, freins - à tambour
Cinquième essieu: 315/80R22.5
Freins
Système ABS
EBS
Cabine et confort
Régulateur de vitesse (tempomat)
Options supplémentaires
Climatiseur
Chauffage autonome
Vitres électriques
Multimédia
Autoradio: CD
Dispositifs de sécurité
Airbag
Fermeture centralisée
Blocage du différentiel
Optique
Phares antibrouillards
Équipement supplémentaire
ASR
Prise de force (PDF)
Réservoir AdBlue
Équipement supplémentaire
Boîte à outils
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: rouge
Services additionnels

Informations supplémentaires — Pompe à béton MAN TGS 50.440 | 10X4*6 | SARAKA 28 METER | 8M3 MIXER

Français
= Additional options and accessories =

- Airbags
- Leaf spring suspension
- Passenger seat
- Spotlights

= Remarks =

For sale:

Make and model: MAN TGS 50.440
Wheel formula: 10x4
First registration: 28-09-2012
VIN: WMA39SZZ5CM602229
Mileage: 372.220km
Construction: Mixer with pump
Wheelbase: 4.30 m
GVW: 50.000 kg
Empty weight: 26.100 kg

Engine & transmission:
Power: 323 kW / 440 HP
Cylinders: 6
Cylinder volume: 10.518 cm3
Emission standard: EURO 5
Gearbox: Manual 16x

Suspension | Weights | Tyres:
1st Axle: Steel | 8.000 kg | 315/80R22.5 90%
2nd Axle: Steel| 8.000 kg | 315/80R22.5 90%
3rd Axle: Steel | 13.000 kg | 315/80R22.5 85%
4th Axle: Steel | 13.000 kg | 315/80R22.5 85%
5th axle : Air | 9000 kg | 315/80R22.5 90%

General specifications:
Ad blue
Hub reduction
Differential locks
2x PTO / hydraulic system
Toolbox
Flashlights
Working lights
Led bar
5th axle steering axle

Cabin specifications:
Day cabin / 1/2 sleeper
Radio

Construction specifications:
Brand: Saraka mixer
Model: LSB 8BK
Size: 8m3
Oil cooler
High pressure pistol
Year: 2012

Brand pump: Saraka SMT28-42-4
Reach: 28 m
Year: 2012
Radio / Remote control
4 stamps
All pipes and hoses
Complete and ready to work
All books available

Of course, we have more pictures and information available, and we are looking forward to helping you.

Worldwide delivery is possible!

For more information, please contact our sales department:

Office: afficher les coordonnées
Mobile/ Whatsapp : afficher les coordonnées
Mail : afficher les coordonnées
web: afficher les coordonnées

Hulleman Trucks B.V.
D.P.A. Weeversstraat 2
8316 GG Marknesse - Holland

= More information =

General information
Cab: day

Axle configuration
Tyre size: 315/80R22.5
Front axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Front axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Rear axle 1: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 85%; Tyre profile left outer: 85%; Tyre profile right outer: 85%; Tyre profile right outer: 85%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 85%; Tyre profile left outer: 85%; Tyre profile right outer: 85%; Tyre profile right outer: 85%; Reduction: hub reduction
Rear axle 3: Lift axle; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%

Weights
Carrying capacity: 23.900 kg
GVW: 50.000 kg

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
= Plus d'options et d'accessoires =

- Airbags
- Lumières vives
- Suspension de feuille

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80R22.5
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 85%; Sculptures des pneus gauche externe: 85%; Sculptures des pneus droit externe: 85%; Sculptures des pneus droit externe: 85%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 85%; Sculptures des pneus gauche externe: 85%; Sculptures des pneus droit externe: 85%; Sculptures des pneus droit externe: 85%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%

Poids
Capacité de charge: 23.900 kg
PBV: 50.000 kg

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Въздушни възглавници
- Прожектори
- Ресорно пружинно окачване
= Další možnosti a příslušenství =

- Airbagy
- Bodové reflektory
- Odpružení listovými pružinami

= Další informace =

Obecné informace
Kabina: den

Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 315/80R22.5
Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 90%; Profil pneumatiky vpravo: 90%
Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 90%; Profil pneumatiky vpravo: 90%
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 85%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 85%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 85%; Profil pneumatiky vpravo venku: 85%; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 85%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 85%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 85%; Profil pneumatiky vpravo venku: 85%; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 3: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 90%; Profil pneumatiky vpravo: 90%

Hmotnosti
Užitečné zatížení: 23.900 kg
CELKOVÁ HMOTNOST: 50.000 kg

Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Airbags
- Blattfederung
- Fernlicht

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80R22.5
Vorderachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 85%; Reifen Profil links außen: 85%; Reifen Profil rechts innerhalb: 85%; Reifen Profil rechts außen: 85%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 85%; Reifen Profil links außen: 85%; Reifen Profil rechts innerhalb: 85%; Reifen Profil rechts außen: 85%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 3: Liftachse; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%

Gewichte
Zuladung: 23.900 kg
zGG: 50.000 kg

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Airbags
- Bladaffjedring
- Projektører

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80R22.5
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 85%; Dækprofil venstre udvendige: 85%; Dækprofil højre udvendige: 85%; Dækprofil højre udvendige: 85%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 85%; Dækprofil venstre udvendige: 85%; Dækprofil højre udvendige: 85%; Dækprofil højre udvendige: 85%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 3: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%

Vægt
Bæreevne: 23.900 kg
Totalvægt: 50.000 kg

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Αερόσακοι
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Προβολείς
= Más opciones y accesorios =

- Airbags
- Luces brillantes
- Suspensión

= Más información =

Información general
Cabina: día

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80R22.5
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 85%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 85%; Dibujo del neumático derecha exterior: 85%; Dibujo del neumático derecha exterior: 85%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 85%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 85%; Dibujo del neumático derecha exterior: 85%; Dibujo del neumático derecha exterior: 85%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 3: Eje elevador; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%

Pesos
Capacidad de carga: 23.900 kg
PBV: 50.000 kg

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Kohdevalot
- Lehtijousitus
- Turvatyynyt
- Lisnata opruga
- Reflektori
- Zračni jastuci
= További opciók és tartozékok =

- Légzsákok
- Rugós felfüggesztés
- Spotlámpák

= További információk =

Általános információk
Kabin: nap

Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5
Első tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 90%; Gumiabroncs profilja jobbra: 90%
Első tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 90%; Gumiabroncs profilja jobbra: 90%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 85%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 85%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 85%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 85%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 85%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 85%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 85%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 85%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 3: Emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 90%; Gumiabroncs profilja jobbra: 90%

Súlyok
Hasznos teher: 23.900 kg
TELJES ÖSSZTÖMEG: 50.000 kg

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- Airbag
- Fari di profondità
- Sospensione balestra

= Ulteriori informazioni =

Informazioni generali
Cabina: giorno

Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 315/80R22.5
Asse anteriore 1: Carico massimo per asse: 8000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 90%; Profilo del pneumatico destra: 90%
Asse anteriore 2: Carico massimo per asse: 8000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 90%; Profilo del pneumatico destra: 90%
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 13000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 85%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 85%; Profilo del pneumatico interno destro: 85%; Profilo del pneumatico esterno destro: 85%; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 13000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 85%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 85%; Profilo del pneumatico interno destro: 85%; Profilo del pneumatico esterno destro: 85%; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 3: Asse di sollevamento; Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 90%; Profilo del pneumatico destra: 90%

Pesi
Carico utile: 23.900 kg
PESO MASSIMO: 50.000 kg

Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
= Aanvullende opties en accessoires =

- Airbags
- Bladvering
- Passagiersstoel
- Radio/cd/audio systeem
- Verstralers

= Bijzonderheden =

For sale:

Make and model: MAN TGS 50.440
Wheel formula: 10x4
First registration: 28-09-2012
VIN: WMA39SZZ5CM602229
Mileage: 372.220km
Construction: Mixer with pump
Wheelbase: 4.30 m
GVW: 50.000 kg
Empty weight: 26.100 kg

Engine & transmission:
Power: 323 kW / 440 HP
Cylinders: 6
Cylinder volume: 10.518 cm3
Emission standard: EURO 5
Gearbox: Manual 16x

Suspension | Weights | Tyres:
1st Axle: Steel | 8.000 kg | 315/80R22.5 90%
2nd Axle: Steel| 8.000 kg | 315/80R22.5 90%
3rd Axle: Steel | 13.000 kg | 315/80R22.5 85%
4th Axle: Steel | 13.000 kg | 315/80R22.5 85%
5th axle : Air | 9000 kg | 315/80R22.5 90%

General specifications:
Ad blue
Hub reduction
Differential locks
2x PTO / hydraulic system
Toolbox
Flashlights
Working lights
Led bar
5th axle steering axle

Cabin specifications:
Day cabin / 1/2 sleeper
Radio

Construction specifications:
Brand: Saraka mixer
Model: LSB 8BK
Size: 8m3
Oil cooler
High pressure pistol
Year: 2012

Brand pump: Saraka SMT28-42-4
Reach: 28 m
Year: 2012
Radio / Remote control
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Hulleman Trucks B.V.
D.P.A. Weeversstraat 2
8316 GG Marknesse - Holland

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80R22.5
Vooras 1: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Vooras 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras 1: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 85%; Bandenprofiel linksbuiten: 85%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 85%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 85%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 85%; Bandenprofiel linksbuiten: 85%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 85%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 85%; Reductie: naafreductie
Achteras 3: Liftas; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%

Gewichten
Laadvermogen: 23.900 kg
GVW: 50.000 kg

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Bladfjæring
- Kollisjonsputer
- Spotlights
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Poduszki powietrzne
- Reflektory
- Resory

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80R22.5
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 85%; Profil opon lewa zewnętrzna: 85%; Profil opon prawa zewnętrzna: 85%; Profil opon prawa zewnętrzna: 85%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 85%; Profil opon lewa zewnętrzna: 85%; Profil opon prawa zewnętrzna: 85%; Profil opon prawa zewnętrzna: 85%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 3: Oś podnoszona; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%

Masy
Ładowność: 23.900 kg
Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 50.000 kg

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
= Opções e acessórios adicionais =

- Airbags
- Holofotes
- Suspensão de molas

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80R22.5
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 85%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 85%; Perfil do pneu exterior direito: 85%; Perfil do pneu exterior direito: 85%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 85%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 85%; Perfil do pneu exterior direito: 85%; Perfil do pneu exterior direito: 85%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 3: Eixo de elevação; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%

Pesos
Capacidade de carga: 23.900 kg
GVW: 50.000 kg

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Airbaguri
- Proiectoare
- Suspensie pe arcuri
= Дополнительные опции и оборудование =

- Подушки безопасности
- Рессорная подвеска
- Точечные лампы

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)

Конфигурация осей
Размер шин: 315/80R22.5
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 85%; Профиль шин левое внешнее: 85%; Профиль шин правое внешнее: 85%; Профиль шин правое внешнее: 85%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 85%; Профиль шин левое внешнее: 85%; Профиль шин правое внешнее: 85%; Профиль шин правое внешнее: 85%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 3: Подъемная ось; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%

Масса
Грузоподъемность: 23.900 kg
Полная масса автомобиля: 50.000 kg

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
= Ďalšie možnosti a príslušenstvo =

- Airbagy
- Odpruženie listovými pružinami
- Reflektory

= Ďalšie informácie =

Všeobecné informácie
Kabína: deň

Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5
Predná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 90%; Profil pneumatiky vpravo: 90%
Predná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 90%; Profil pneumatiky vpravo: 90%
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 85%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 85%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 85%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 85%; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 85%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 85%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 85%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 85%; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 3: Zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 90%; Profil pneumatiky vpravo: 90%

Hmotnosti
Užitočné zaťaženie: 23.900 kg
CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 50.000 kg

Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder
- Krockkuddar
- Spotlights

= Ytterligare information =

Allmän information
Hytt: dag

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/80R22.5
Framaxel 1: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Framaxel 2: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel 1: Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 85%; Däckprofil lämnades utanför: 85%; Däckprofil innanför höger: 85%; Däckprofil utanför höger: 85%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 85%; Däckprofil lämnades utanför: 85%; Däckprofil innanför höger: 85%; Däckprofil utanför höger: 85%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 3: Lyftaxel; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%

Vikter
Nyttolast: 23.900 kg
GVW: 50.000 kg

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Hava yastıkları
- Spot lambaları
- Yaprak yaylı süspansiyon
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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