Tombereau articulé Rokbak RA 40
≈ 446 100 $US
Kyiv7835 km to "United States/Ashburn"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+380 67 271...
Montrer
+380 67 271 6161
+380 67 371...
Montrer
+380 67 371 6161
Ukraine 
Allemagne, Sindelfingen
France, Nearly
Italie, Cuneo
41 000 kg
Chili
Lituanie, Ginkunai
40,08 kg
Arabie saoudite
39 000 kg
Arabie saoudite
12 000 kg
Italie, Buia
France, Nearly
Slovénie, Šentjernej
12 500 kg
Roumanie
Allemagne, Frankfurt am Main
Italie, Rome
Pays-Bas, Sittard
Pologne, Poznań
Norvège, HEIMDAL
30 900 kg
Ukraine, Kyiv
Estonie, Lääne-Harju Vald
Pologne, Bonikowo
Turquie, Üsküdar/İstanbul
Year of production 2024
Working hours 10
Engine Scania DC13, output 331 kW
emissions EU Stage V
Net weight 31 906 kg.
Speed 0-63,8 km/h
Heaped capacity 23,3 m3
Technical data:
All-welded Body construction, fabricated from high hardness yield strength steel.
Dual slope tailchute improves material ejection from body.
• Width of the body 3 364 mm
• Length of the body 5 658 mm
• Heaped capacity 23,3 m3
• Payload 38 000 kg
• Steering angle to either side 45o
• Max. Lifting angle when unloading 66o
• Tailgate
• Speed 0 – 63,8 km/h
• Transmission ZF 8EP320 Fully automatic with manual over-ride and retarder 8 speed highly efficient transmission
• Axles Heavy duty axles with fully floating axle shafts and outboard planetary reduction gearing.
The three axles are in permanent all-wheel drive (6x6) with a differential coupling between the front and rear axles.
The inter-axle and cross-axle diff locks are controlled by the operator, and can be actuated when required in poor traction conditions.
• Cabin with advanced HVAC system
Год производства 2024
Часы работы 10
Двигатель Scania DC13, мощность 331 кВт
выбросы EU Stage V
Масса нетто 31 906 кг.
Скорость 0-63,8 км/ч
Объем кузова 23,3 м3
Технические характеристики:
Цельносварная конструкция кузова, изготовленная из стали с высоким пределом текучести.
Двухскатный хвостовой желоб улучшает выброс материала из кузова.
• Ширина кузова 3 364 мм
• Длина кузова 5 658 мм
• Объем кузова 23,3 м3
• Грузоподъемность 38 000 кг
• Угол поворота в любую сторону 45o
• Макс. Угол подъема при разгрузке 66o
• Хвостовая дверь
• Скорость 0 - 63,8 км/ч
• Трансмиссия ZF 8EP320 Полностью автоматическая с ручным управлением и замедлителем 8 ступенчатая высокоэффективная коробка передач
• Мосты Усиленные мосты с полностью плавающими полуосями и подвесными планетарной понижающей передачей.
Три оси имеют постоянный полный привод (6x6) с дифференциальной муфтой между передней и задней осями.
Блокировки межосевого и межосевого дифференциалов управляются оператором, и могут быть задействованы при необходимости в условиях плохого сцепления с дорогой.
• Кабина с передовой системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
Рік випуску 2024
Робочі години 10
Двигун Scania DC13, потужність 331 кВт
викиди EU Stage V
Вага нетто 31 906 кг.
Швидкість 0-63,8 км/год
Об'єм кузова 23,3 м3
Технічні дані:
Суцільнозварна конструкція кузова, виготовлена зі сталі високої твердості з межею текучості.
Двосхилий хвостовий жолоб покращує викид матеріалу з кузова.
• Ширина кузова 3 364 мм
• Довжина кузова 5 658 мм
• Об'єм кузова 23,3 м3
• Вантажопідйомність 38 000 кг
• Кут повороту в обидві сторони 45o
• Макс. Кут підйому при розвантаженні 66o
• Задній борт
• Швидкість 0 - 63,8 км/год
• Трансмісія ZF 8EP320 Повністю автоматична з ручним перемиканням і сповільнювачем 8-ступінчаста високоефективна коробка передач
• Мости Надпотужні мости з повністю плаваючими мостовими валами та зовнішнім планетарним редуктором.
Три мости мають постійний повний привід (6x6) з диференціальною муфтою між переднім і заднім мостами.
Блокування міжосьового та міжколісного диференціалів контролюються оператором, і можуть бути активовані при необхідності в умовах поганого зчеплення з дорогою.
• Кабіна з вдосконаленою системою опалення, вентиляції та кондиціонування