Bulldozer Caterpillar D6 LGP
Southampton
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+44 1769 5...
Montrer
+44 1769 581222
+44 7855 3...
Montrer
+44 7855 366242
+44 1769 5...
Montrer
+44 1769 580996
Royaume-Uni 
Royaume-Uni, Southampton
Royaume-Uni, Southampton
Royaume-Uni, Southampton
Royaume-Uni, Southampton
Royaume-Uni, Southampton
Royaume-Uni, Southampton
Royaume-Uni, Southampton
Royaume-Uni, Southampton
Royaume-Uni, East Pimbo
Royaume-Uni, Tamworth
Royaume-Uni, Tamworth
Royaume-Uni, East Pimbo
Royaume-Uni, Tamworth
Royaume-Uni, East Pimbo
Royaume-Uni, East Pimbo
Royaume-Uni, Southampton
Royaume-Uni, East Pimbo
Enchère
Royaume-Uni, Leeds
Royaume-Uni, East Pimbo
Royaume-Uni, Southampton
ENGINE - Blow by: None
ENGINE - Knocking: None
ENGINE - Air filters: Okay
ENGINE - Any smoke: none
ENGINE - Oil or fuel leaks: None
ENGINE - General running condition: Good
TRANSMISSION - Gear change: Smooth
TRANSMISSION - Steering: Good
TRANSMISSION - Oil leaks: None
TRANSMISSION - Is the transmission noisy?: No
TRANSMISSION - Torque converter: Okay
TRANSMISSION - Controls: Good
TRANSMISSION - General running condition: Good
UNDERCARRIAGE - Shoe height: 60mm
UNDERCARRIAGE - Shoes - any wear in trailing edge: Minimal
UNDERCARRIAGE - Rail height: 130mm
UNDERCARRIAGE - Any signs of link failure: No
UNDERCARRIAGE - Average diameter of pins and bushings: 70mm
UNDERCARRIAGE - Have pins been turned on chains: No
UNDERCARRIAGE - Sprockets: fair
IDLERS - UNDERCARRIAGE - Left side front idler: 535mm, 60%
IDLERS - UNDERCARRIAGE - Left side rear idler: 540mm, 60%
IDLERS - UNDERCARRIAGE - Right side rear idler: 540mm, 60%
IDLERS - UNDERCARRIAGE - Right side front idler: 535mm, 60%
TOP ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Left side: 195mm, 65%
TOP ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Right side: 193mm, 65%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Left side roller: 200mm approx, 60%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Right side roller: 200mm approx, 60%
CAB - Cab mounts - any wear?: None
CAB - Any wiring for laser system?: Yes
CAB - Back up alarm: Good
CAB - Battery isolator switch: Yes
CAB - Lights: Working
CAB - Wipers: Good
CAB - Heater: Good
CAB - A/C: Good
CAB - Seat condition: Good
CAB - Cladding condition: Good
CAB - Floor mat condition: Good
CAB - Seat belt: Yes
CAB - Fire extinguisher: Yes
CAB - Horn: Working
CAB - Cab glass condition: Good
CAB - Cab glass have any cracks: No
CAB - Any perspex fitted: No
CAB - Steps and grab handles secure?: Yes
BLADE - Main lift rams, wear in pins: Very slight to none
BLADE - Swivel rams, wear in pins: Very slight to none
BLADE - Tilt ram, wear?: Slight wear
BLADE - Ball joint wear: No visible signs of wear
BLADE - Trunnions wear & shims: No visible signs of wear
BLADE - Tilt ram: Okay
BLADE - C Frame: Good
BLADE - Centre pin: No visible signs of wear
BLADE - Cutting edge condition: 130mm
BLADE - Have cutting edges been turned?: Yes
BLADE - General blade condition: Okay
PAINT & DECALS - Any damage to panels: No
PAINT & DECALS - Paint condition: Good
PAINT & DECALS - Any areas repainted: No
PAINT & DECALS - Any rust patches: Some
PAINT & DECALS - Condition of decals: To be replaced